Na mocy porozumienia Koleje Dolnośląskie wprowadził 30-procentową zniżkę na bilety dla podróżnych odwiedzających Zamek Książ. Aby skorzystać ze zniżki należy zakupić bilet „tam i z powrotem” do stacji Wałbrzych Szczawienko i poinformować, że celem podróży jest Książ. W drodze powrotnej należy zachować ze sobą bilet W Polsce żyje co najmniej 470 tys. osób, dla których brak samochodu jest barierą ograniczającą możliwości podjęcia pracy oraz znacznie obniżającą jakość życia. Własne auto dałoby im szanse na większą aktywność. Dlatego też część koncernów motoryzacyjnych ma w swojej ofercie programy dla osób niesprawnych ruchowo. Wsparcie kompletne Koncerny, które posiadają najbardziej rozbudowane programy pomocy dla osób niepełnosprawnych oferują swoim klientom wsparcie na wszystkich etapach użytkowania pojazdu. Począwszy od decyzji o kursie na prawo jazdy, poprzez zakup specjalnego pojazdu, aż po jego obsługę serwisową i wreszcie ewentualną odsprzedaż pojazdu. W praktyce pomoc polega na wsparciu pracownika salonu przy wyborze konkretnego modelu przez klienta. Doradzi on także jaki sprzęt będzie najlepszy do prowadzenia pojazdu w przypadku konkretnej niesprawności. Salon sprzedaży może wziąć na siebie także formalności związane z załatwianiem kredytu, dofinansowania z PFRON-u czy ubezpieczenia samochodu. Zakres takich usług mają program Škody „Przyjazne Auto”, a także programy Toyta Mobility, „Suzuki Mobilni” czy Fiat Autonomy. W przypadku czeskiego koncernu niemal wszystkie modele nowych samochodów marki Škoda mogą być zaadaptowane do indywidualnych potrzeb osób niepełnosprawnych w oparciu o urządzenia firmy Guidosimplex. W ramach programu osoby z dysfunkcjami narządów ruchu, mogą ponadto skorzystać z preferencyjnych warunków zakupu samochodów czeskiej marki. Także z oferty firmy Guidosimplex mogą skorzystać klienci szukający auta z rodziny Fiata. Powstały w 1998 roku Fiat Autonomy oferuje u wybranych dilerów możliwość zakupu, ale także pomoc w finansowaniu, aut przystosowanych dla osób niepełnosprawnych. Mogą to być nie tylko Fiaty, ale także Lancia czy Alfa Romeo. Wiele koncernów, jak chociażby Volkswagen czy Citroen, nie posiada samochodów fabrycznie przystosowanych dla osób niepełnosprawnych, ale współpracuje z firmami zabudowującymi, które są w stanie wykonać niemal każdą formę zabudowy bez utraty gwarancji. Niepełnosprawny, czyli VIP Koncerny posiadające programy dla niepełnosprawnych, po sprzedaży samochodu osobie niepełnosprawnej, traktują ją jako klienta zasługującego na specjalne względy. - Z myślą o osobach z niepełnosprawnością w ramach programu „Suzuki Mobilni” przygotowaliśmy udogodnienia w sferze obsługi posprzedażnej samochodu – zapewnia Łukasz Oster, PR manager polskiego oddziału Suzuki. – Klienci ci posiadają pierwszeństwo naprawy samochodu, bezpłatną okresową kontrolę i konserwację zainstalowanego oprzyrządowania w ramach normalnych czynności obsługowych samochodu, a także bezpłatne mycie nadwozia i sprzątanie kabiny po wizycie w serwisie – dodaje. Na obsługę serwisową poza kolejnością, natychmiastową pomoc w rozwiązywaniu problemów technicznych, monitorowanie eksploatacji przystosowanego auta liczyć mogą także klienci korzystający ze programów przygotowanych przez innych producentów – Fiata, Škodę czy Renault. Uprawnienia do kierowania W ramach programu Toyota Mobility klient może liczyć ponadto na bezpłatne kursy na prawo jazdy i szkolenie techniki jazdy dla osób, które przed niepełnosprawnością były już kierowcami, a teraz chcą się nauczyć prowadzenia pojazdu z dodatkowym wyposażeniem. Takie osoby mogą uczestniczyć w zajęciach Akademii Jazdy Toyoty w Sochaczewie. Nauka odbywa się na kilku płaszczyznach. Po pierwsze, można podszkolić technikę jazdy pojazdem wyposażonym w dodatkowe oprzyrządowanie pozwalające na prowadzenie auta. Używanie specjalistycznych urządzeń może sprawiać kłopot przede wszystkim tym kierowcom, którzy już wcześniej prowadzili pojazd w tradycyjny sposób i muszą się przestawić na kierowanie wyłącznie przy użyciu rąk. Po drugie w programie kursu przewidziano szkolenie w warunkach ekstremalnych. Nawet sprawny kierowca w niektórych sytuacjach, np. na śliskiej nawierzchni, ma problem z opanowaniem samochodu. Co dopiero ma zrobić osoba, która wszystkie czynności podczas manewrowania musi wykonywać rękami? Pod okiem doświadczonych instruktorów niepełnosprawni mogą nauczyć się panowania nad pojazdem. Zakres szkolenia jest taki sam jak w przypadku pełnosprawnych kierowców i obejmuje: hamowanie awaryjne na prostej i na zakręcie, omijanie przeszkody oraz technikę jazdy szosowej. Na pomoc w uzyskaniu uprawnień do kierowania pojazdem mogą liczyć także osoby, które nigdy nie miały prawa jazdy. W ramach programu Toyoty w Miętnem koło Garwolina kilka razy w roku organizowane są 3-tygodniowe obozy. Podczas każdego z nich dwunastu niepełnosprawnych przechodzi pełny kurs na prawo jazdy. Na miejscu cały czas pomocą służą instruktorzy i auta Toyoty wyposażone w dodatkowy sprzęt, umożliwiający prowadzenie pojazdu inwalidom. Po odbytym szkoleniu wszyscy uczestnicy kursu udają się do WORD-u w Siedlcach, gdzie zdają egzamin teoretyczny oraz praktyczny. Istotne jest to, że zarówno kurs, jak i wyżywienie oraz nocleg są bezpłatne. Pomocny osprzęt Stosowany w przystosowanych dla niepełnosprawnych samochodach osprzęt zawsze posiada atest i – co istotne – jego montaż nie wymaga poważniejszych ingerencji w strukturę kokpitu. Po zakończeniu eksploatacji urządzenie można zdemontować i zainstalować w kolejnym pojeździe, a nieuszkodzony samochód sprzedać bez żadnych przeróbek. Omawiane programy znacznie ułatwiają nabycie pojazdu osobom niepełnosprawnym. Dla wielu kierowców ograniczeniem są jednak możliwości finansowe. Dlatego też najczęściej wybierane są najtańsze modele poszczególnych producentów, np. Toyota Aygo oraz Yaris, Fiat Panda i Punto czy Škoda Fabia. Pomimo niewielkich rozmiarów tych aut niepełnosprawny kierowca może jednak zmieścić swój wózek inwalidzki i odbyć dłuższą jazdę. Klienci, którzy są kierowcami osób niepełnosprawnych częściej wybierają jednak większe auta, np. Toyotę RAV 4 czy Verso, albo Renault Kangoo, Logan MCV, Trafic i Master. W samochodach tych można zamówić fotel pasażera, który elektrycznie wysuwa się na zewnątrz pojazdu. Inwalida przesiada się z wózka na taki fotel i jest umieszczany we wnętrzu samochodu. Niezwykle istotne jest to, że przy korzystaniu z poszczególnych programów niepełnosprawny klient płaci najczęściej za samochód nie więcej niż inni kupujący, mimo że w aucie ma zamontowany przydatny osprzęt. Dzieje się tak, ponieważ na te pojazdy oferowane są zniżki, a w ramach upustu montuje się dodatkowe wyposażenie. Poza tym pracownicy koncernów wraz z klientem starają się o dofinansowanie z PFRON-u. Paweł Urbaniak Grzegorz Paszta, attache prasowy Renault Polska Sieć handlowa Renault w Polsce oferuje na zamówienie samochody do przewozu osób niepełnosprawnych. Są one zwykle budowane na bazie seryjnych samochodów Renault Trafic Kombi. W wersji fabrycznej są to 9-miejscowe auta z przeszklonym nadwoziem, umożliwiającym dokonywanie tego typu modyfikacji. W samochodzie Renault Trafic po wykonaniu odpowiedniej adaptacji karoseryjnej osoba niepełnosprawna może zająć miejsce bez opuszczania własnego wózka oraz podróżować siedząc na nim. Zajmowanie miejsca w samochodzie ułatwia specjalny składany najazd lub elektryczna winda, podnosząca wózek wraz z jego pasażerem na wysokość podłogi auta. Po wprowadzeniu wózka następuje jego zamocowanie do specjalnej podłogi samochodu w przygotowanych do tego celu uchwytach. Pasażer zostaje przypięty specjalnie zainstalowanym pasem bezpieczeństwa. Oferta Fiata Fiat Auto Poland w 1998 roku uruchomił program sprzedaży skierowany do osób niepełnosprawnych. Nie każda osoba niepełnosprawna, może jeździć samochodem – wynika to ze stopnia niepełnosprawności. FAP przekazał dla Centrum Kształcenia i Rehabilitacji w Konstancinie Symulator, na którym można zasymulować reakcje kierowcy na zmienną sytuację na drogach i ocenić jego zdolność do kierowania pojazdem mechanicznym. Jest to jedyne tego typu urządzenie w Polsce. FAP współpracuje z lokalnym dystrybutorem firmy Guidosimplex – firmą Efektor oraz Auto Adapt i jej lokalnym dystrybutorem firmą Baer Cargolift Polska. Oprzyrządowanie można montować w każdym z samochodów marki Fiat, Alfa Romeo i Lancia. W niektórych przypadkach wyposażenie samochodu, rodzaj silnika i typ skrzyni biegów determinuje zastosowanie niektórych urządzeń a wyklucza inne. Najchętniej kupowanymi samochodami jest Fiat Panda z uwagi na jego przestronność wnętrza i Fiat Punto z uwagi na uniwersalność rozwiązań i dostępność automatycznych skrzyń biegów.Jednak w poszczególnych krajach członkowskich obowiązują odrębne przepisy wynikające z prawa drogowego dla danego kraju, a co się z tym wiąże, odrębne ulgi i uprawnienia dla niepełnosprawnych. Dla osób niepełnosprawnych o stopniu niepełnosprawności znacznym lub umiarkowanym wydawane są abonamenty ze stawką zerową.Posiadanie prawa jazdy daje osobom niepełnosprawnym niezależność i autonomię. Co muszą zrobić, aby uzyskać wymarzony dokument i podróżować samochodem? Prawo jazdy dla osoby niepełnosprawnej krok po kroku Zaświadczenie lekarskie Proces uzyskania prawa jazdy przez osobę niepełnosprawną nie różni się znacznie od typowych procedur. Pierwszą czynnością, jaką należy wykonać, jest udanie się do lekarza w celu potwierdzenia przeciwwskazań do rozpoczęcia kursu. Według polskiego prawa, aby kierować pojazdem, osoba musi posiadać co najmniej dwie sprawne kończyny. Jedną z nich musi być ręka. Uzyskanie pozytywnego zaświadczenia lekarskiego zależy w głównej mierze od stopnia niepełnosprawności. W dokumencie zapisane są specjalne kody ograniczenia, które wyznaczają warunki, jakie muszą być spełnione do tego, aby zasiąść za kierownicą. Jeżeli stan zdrowia kandydata na kierowcę jest niepewny, to znaczy jego choroba postępuje – lekarz może wystawić zaświadczenie czasowe. Profil Kandydata na Kierowcę – PKK Po uzyskaniu pozytywnego zaświadczenia lekarskiego należy udać się do miejskiego Wydziału Komunikacji. Tam zostanie wydany elektroniczny dokument PKK, czyli Profil Kandydata na Kierowcę. Zawiera on wszystkie informacje niezbędne do otrzymania prawa jazdy. Ośrodek Szkolenia Kierowców Czas na wybór ośrodka szkoleniowego, w którym kursant odbędzie 30 godz. zajęć teoretycznych i kolejne 30 godz. praktycznych. W przypadku osób z niepełnosprawnością należy dokładnie sprawdzić, czy dany OSK oferuje w swojej flocie pojazdów samochód dostosowany do dysfunkcji kandydata na kierowcę. Te ułatwienia to automatyczna skrzynia biegów, gałka na kierownicy, dzięki której można kierować jedną ręką, czy sterowanie gazem i hamulcem za pomocą ręki. Wiele placówek oferuje szkolenie teoretyczne w formie e-learningu. Warto zwrócić uwagę na taką możliwość. Cotygodniowa podróż na zajęcia może być bardzo wyczerpująca dla kursantów. Nie wszystkie Ośrodki Szkolenia Kierowców dysponują odpowiednimi samochodami dla osób niepełnosprawnych. Ten problem dotyczy szczególnie mniejszych miast. W takim wypadku warto skorzystać z pomocy PIMOT, czyli Przemysłowego Instytutu Motoryzacji. Powołana przez Ministra Gospodarki instytucja dysponuje informacjami na temat dostępnych placówek, w których kurs mogą rozpocząć osoby nie tylko z dysfunkcjami aparatu ruchu, lecz także słuchu lub innymi. Egzamin w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego Procedura egzaminu wygląda tak samo, jak w przypadku osób bez niepełnosprawności. W części teoretycznej należy rozwiązać test składający się z 32 pytań w ciągu 25 minut. Z możliwych do uzyskania 74 punktów wystarczy zdobyć 68, aby wynik był pozytywny. Oczywiście wcześniej należy wnieść opłatę za egzamin. W przypadku części teoretycznej jest to 30 zł, a praktycznej 140 zł. Od 2018 roku osoby z niepełnosprawnością, które zdają egzamin przy pomocy wypożyczonego lub własnego samochodu, są zwolnione z opłaty za część praktyczną. Kolejnym krokiem jest egzamin praktyczny. Niestety często ma miejsce sytuacja, w której Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego nie jest przygotowany do egzaminowania osoby niepełnosprawnej. Co to oznacza? Flota pojazdów placówki jest ograniczona, albo znajdują się w niej nieliczne samochody dla osób z dysfunkcjami. Nierzadko zdarza się, że i tak auta te nie są odpowiednie. Co zrobić w takiej sytuacji? Można wypożyczyć odpowiedni pojazd z Ośrodka Szkolenia Kierowców, w którym kursant pobierał nauki jazdy. Jest to tym bardziej komfortowa sytuacja, że osoba dobrze obeznała się z danym samochodem. Można również zasięgnąć pomocy fundacji lub Państwowego Funduszu Rehabilitacyjnego Osób Niepełnosprawnych. Uzyskanie prawa jazdy Jeżeli kursantowi uda się pomyślnie zdać zarówno egzamin teoretyczny, jak i praktyczny, jest pełnoprawnym kierowcą. Należy tylko dopełnić ostatnie formalności w Urzędzie Miasta lub Starostwie Powiatowym, gdzie należy uiścić opłatę za wydanie prawa jazdy. Po dwóch tygodniach dokument jest gotowy do odbioru. (fot. Tagi: egzamin na prawo jazdy, prawo jazdy, przepisy ruchu drogowego Fan transportu ciężkiego, caravaningu i dobrego filmu. O motoryzacji, ale też nowoczesnych technologiach pisze od ponad 6 lat. W bogatej karierze dziennikarskiej współpracował z takimi mediami jak Komputer Świat, SpeedTest, Tabletowo czy PCLab.
Ze względu na to, że odcinek między Katowicami i Krakowem znajduje się pod opieką koncesjonariusza, nie wprowadzono tam systemu e-TOLL, który działa między Wrocławiem a Gliwicami i na autostradzie A2. Tam nadal zapłacisz na tzw. Placach Poboru Opłat, czyli na popularnych bramkach. Bramki na A4 znajdują się w dwóch miejscach – w
Osobom niepełnosprawnym przysługują różne ulgi podróżnicze. Ich wysokość zależy od stopnia i rodzaju niepełnosprawności. Podpowiadamy kiedy niepełnosprawni mogą liczyć na tańsze podróże. Ulgi podróżnicze – komunikacja miejska Wysokość zniżek na bilety ulgowe dla osób niepełnosprawnych oraz ich opiekunów waha się od 37% do nawet 95%. Ulga ustawowa 37% przysługuje osobom niewidomym, którzy nie posiadają znacznego stopnia niepełnosprawności. Zniżka dotyczy biletów na przejazdy jednorazowe i miesięczne. Taki sam rodzaj ulgi przysługuje także osobom o znacznym stopniu niepełnosprawności na przejazdy w autobusach pospiesznych i ekspresowych. Osoby ze znacznym stopniem niepełnosprawności, niezdolne do samodzielnej egzystencji, mogą liczyć na bilety jednorazowe ze zniżką 49%. Niewidomi, wymagający całodobowej opieki, mają prawo do 51% zniżki. Ulga 78% przyznawana jest niepełnosprawnym dzieciom i młodzieży do lub studentom do 26. roku życia. Zniżka tej wysokości na wszystkie międzymiastowe przejazdy należy się także jednemu z opiekunów. Prawo to dotyczy zarówno biletów miesięcznych, jak i jednorazowych. Jeśli chodzi o ulgę 93%, to ta obowiązuje na biletach dla osób niewidomych i niezdolnych do samodzielnej egzystencji. Najwyższa, 95% ulga skierowana jest dla niepełnosprawnych o znacznym stopniu niepełnosprawności. Zniżki obejmują także opiekunów towarzyszących w podróży. Bilet ulgowy ze zniżką ustawową przysługuje, pod warunkiem, że osoba niepełnosprawna posiada niezbędne dokumenty. Wśród nich powinny znaleźć się – wypis z treści orzeczenia komisji lekarskiej do spraw inwalidztwa i zatrudnienia, stwierdzający zaliczenie do I grupy inwalidów; – wpis z treści orzeczenia wojskowej komisji lekarskiej albo komisji lekarskiej podległej Ministrowi; – wypis z treści orzeczenia lekarza orzecznika ZUS, stwierdzający całkowitą niezdolność do pracy i niezdolność do samodzielnej egzystencji; – zaświadczenie ZUS, stwierdzające zaliczenie wyrokiem sądu do I grupy inwalidów bądź uznanie niezdolności do samodzielnej egzystencji; – wypis z treści orzeczenia lekarza rzeczoznawcy Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego (KRUS), stwierdzający niezdolność do samodzielnej egzystencji; Ulgi podróżnicze – bezpieczny lot Osoba niepełnosprawna powinna powiadomić linie lotnicze o swojej podróży, najpóźniej na trzy dni robocze przed datą wylotu. Podobnie pracowników lotniska należy poinformować o przewozie wózka inwalidzkiego. Niepełnosprawni ruchowo, w szczególnych przypadkach, mogą liczyć na pomoc specjalnie przeszkolonego personelu na obu lotniskach. Obecnie nadal wiele samolotów nie posiada łazienek przystosowanych do osób poruszających się na wózkach. W związku z tym skorzystanie z toalety w czasie podróży może okazać się dla nich kłopotliwe. Osoba niewidoma może podróżować z psem przewodnikiem bez dodatkowych opłat. Jego obecność należy wcześniej zgłosić liniom lotniczym. Na czas lotu pies musi mieć założony kaganiec. Personel pokładowy jest także upoważniony do udzielania pomocy w zakresie użycia specjalistycznego sprzętu medycznego. Osoby z różnymi niepełnosprawnościami mają coraz większą swobodę podróżowania. Należy jednak pamiętać, że bez dopełnienia niektórych formalności korzystanie z tych ulg nie będzie możliwe. Tym bardziej warto się z nimi zapoznać. Foto: Zobacz także: Bezpieczne wakacje – poradnik
W określonych przypadkach, w razie nagłej konieczności, osoby posiadające unijną kartę parkingową mogą parkować na obszarach oznaczonych jako „strefa piesza". Parkowanie na parkingach. Sprawdź na miejscu, czy prywatne parkingi stosują specjalny system dla osób niepełnosprawnych.
Od 1 lipca znikają opłaty na państwowych autostradach. Zniesienie opłat dotyczy wyłącznie pojazdów i zespołów pojazdów do 3,5 t. Zniesienie opłat dotyczy jedynie dwóch płatnych odcinków autostrad w Polsce, które zresztą były najtańsze. Znosząc opłaty dla aut do 3,5 t, rząd likwiduje system, który się zwyczajnie nie Kolejnym wspaniałym miejscem na spacer są Bulwary Szczecińskie. Samo miasto znajduje się na trasie Europejskiego Szlaku Gotyku Ceglanego. Inną ciekawą atrakcją, którą warto zobaczyć, zatrzymując się na noclegi w Szczecinie, jest Zamek Książąt Pomorskich. To jedna z piękniejszych budowli w stylu renesansowym w kraju.5YO3.
